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气动阀门填料结构设计和应用的要点

气动阀门填料结构设计和应用的要点如下： 一、不同填料函和填料结构适用于不同的应用场合，合理选用填料函和填料结构可以在达到所需密封条件下降低摩擦，延长使用寿命。 二、填料结构中，填料层数和长度不是越多越好，通常填料长度是阀杆直径的1.5B。 三、增加阀杆和填料函的加工光洁度和表面精度很重要，对PTFE填料，阀杆和填料函光洁度不够，会使密封下降，造成泄露量增大。 四、填料结构设计应该能够自动调节压紧力，补偿由于磨损等造成压紧力的下降，要有利于现场维护和安装。 五、气动阀门的安装不当会造成摩擦不均，例如水平安装时阀杆自重对水平线下部的填料造成压力，增大摩擦，而水平线上部的填料因压紧力降低而使密封性能变差。

气动阀门工作原理

气动阀门工作原理 气动阀门是控制阀的主要附件，按力矩平衡原理工作，它将阀杆位移作为输入的反馈测量信号，以控制器输出信号作为设定信号，进行比较，当两者有偏差时，改变其到执行机构的输出信号，使执行机构动作，建立了阀杆位移倍与控制器输出信号之间的一一对应关系。因此，阀门组成以阀杆位移为测量信号，以控制器输出为设定信号的反馈控制系统。该控制系统的操纵变量是阀门去执行机构的输出信号。 当输入信号增大时，力矩马达产生电磁场，挡板受电磁场力远离喷嘴。喷嘴和挡板间距变大，排除先导阀内部的线轴上方气压。受其影响线轴向右边移动，推动挡住底座的阀芯，气压通过底座输入到执行机构。随着执行机构气室内部压力增加，执行机构推杆下降，通过反馈杆把执行机构推杆的位移变化传达到滑板。这个位移变化又传达到量程反馈杆，拉动量程弹簧。当量程弹簧和力矩马达的力保持平衡时，挡板回到原位，减小与喷嘴间距。随着通过喷嘴排出空气量的减小，线轴上方气压增加。线轴回到原位，阀芯重新堵住底座，停止气压输入到执行机构。当执行机构的运动停止时，保持稳定状态。

气动阀门的公称压力含义

气动阀门的公称压力含义 (Nominalpressure)，表示符号PN，在一定温度下应用时允许的工作压力。对碳钢阀体的控制阀，指300℃以下应用时允许的工作压力；对铸铁阀体，指120℃以下应用时允许的工作压力；对不锈钢阀体的控制阀，指250℃以下应用时允许的工作压力。当工作温度升高时，阀体的耐压会降低。例如，公称压力为6.4MPa（PN64）的碳钢控制阀，用于300℃时的耐压为5.2MPa，用400℃时的耐压为4.1MPa，用于450℃时的耐压为2.9MPa。因此，控制阀公称压力的确定不仅要根据工作压力，还需根据工作温度和材质特性，而不仅仅只需满足公称压力大于工作压力。

气动执行器、电磁阀、过滤器、减压阀等的连接

（5）气动执行器、电磁阀、过滤器、减压阀等的连接，可用铜管或尼龙管，为了防尘及减小噪声，排气口应安装消声器或消声节流阀。

（6）安装好以后，对气动阀门进行试验，给气动执行器加压至额定值，压力为0.4～0.7mpa，对球阀进行开关试验，观察开闭情况。应转动灵活无卡阻现象。在开关如有卡阻现象可增加气压，反复开关使其调到开关灵活。

（7）安装调试开关型气动阀时，先用手动装置进行调试、动作正常后再通电调试。

（8）气动阀门应定期进行维护保养阀杆转动处，应三个月加次机油。定期对气动执行单元和配合使用的空气过滤器进行放水、排污。正常的情况下六个月检查，每年进行检修。