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气动阀门的性能检测方法

了解相关气动阀门的性能检测方法。 操作机构： 1、气动阀门操作时的启闭方向，一律应顺时针关闭。 2、由于管网中的气动阀，经常是人工启闭，启闭转数不宜过多，就是大口径阀门亦应在200-600转内。 3、为了便于一个人的启闭操作，在管道工压状况下，启闭力矩宜为240N-m。 4、气动阀门启闭操作端应为方榫，且尺寸标准化，并面向地面，以便人们从地面上可直接操作。 6、若气动阀埋设较深，操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时，应设有长杆设施，且固定稳牢，以便人们从地面上观察及操作。也就是说，管网中的阀门启闭操作，不宜下井作业。 性能检测： 1、阀门某一规格批量制造时，应委托机构进行以下性能的检测： （1）阀门在工压状况下的启闭力矩。 （2）在工压状况下，能保障阀门关闭严密的连续启闭次数。 （3）阀门在管道输水状况下的流阻系数的检测。 2、气动阀门在出厂前应进行检测： （1）阀门在开启状况下，阀体应承受阀门工压值的内压检测。 （2）阀门的关闭状况下，两侧分别承受阀门工压值，无渗漏；但金属密封的蝶阀，渗漏值亦不大于相关要求。

气动阀门常见的漏气处理方法

气动阀门常见的漏气处理方法 1、气缸内壁划伤，由于一些气缸没有做硬质氧化，开关次数多了造成气缸内壁磨损，进而造成活塞Ｏ型圈破损，导致气缸内部串气。 2、汽缸的轴上下部漏气，这是由于轴与气缸的配合过大，造成密封圈容易磨损，另外是气缸上下轴孔加工光洁度不够，开关多次以后密封圈磨损漏气。 3、汽缸的排气孔漏气，这是因为气嘴孔钻的过深，直接钻透气缸，导致Ａ缸和Ｂ缸气路相通漏气。气缸内部串气也导致排气孔漏气。 4、汽缸上的电磁阀漏气，一是电磁阀直接漏气，二是由于汽缸上安装电磁阀位置密封圈损坏。 5、还有另外一种情况也可能使汽缸漏气，即汽缸上安装孔钻的过深，导致气缸内孔和外部联通。 6、三连件漏气。

气动执行器、电磁阀、过滤器、减压阀等的连接

（5）气动执行器、电磁阀、过滤器、减压阀等的连接，可用铜管或尼龙管，为了防尘及减小噪声，排气口应安装消声器或消声节流阀。

（6）安装好以后，对气动阀门进行试验，给气动执行器加压至额定值，压力为0.4～0.7mpa，对球阀进行开关试验，观察开闭情况。应转动灵活无卡阻现象。在开关如有卡阻现象可增加气压，反复开关使其调到开关灵活。

（7）安装调试开关型气动阀时，先用手动装置进行调试、动作正常后再通电调试。

（8）气动阀门应定期进行维护保养阀杆转动处，应三个月加次机油。定期对气动执行单元和配合使用的空气过滤器进行放水、排污。正常的情况下六个月检查，每年进行检修。