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气动阀门可能发生的故障及解决方法

气动阀门可能发生的故障及解决方法。 故障原因： 1、密封面泄漏，阀门的密封圈夹有杂物。 2、阀门的密封关闭位置吻合不正。 3、出口则配装法兰螺栓受力均或未压紧。 4、试压方向未按要求。 解决方法： 1、清理杂质，清洗阀门内腔。 2、调整蜗轮等执行机构的限位螺钉以达阀门关闭位置正确。 3、查配装法兰平面及螺栓压紧力，应均匀压紧。 4、按箭头方向进行旋压。

气动阀门工作原理

气动阀门工作原理 气动阀门是控制阀的主要附件，按力矩平衡原理工作，它将阀杆位移作为输入的反馈测量信号，以控制器输出信号作为设定信号，进行比较，当两者有偏差时，改变其到执行机构的输出信号，使执行机构动作，建立了阀杆位移倍与控制器输出信号之间的一一对应关系。因此，阀门组成以阀杆位移为测量信号，以控制器输出为设定信号的反馈控制系统。该控制系统的操纵变量是阀门去执行机构的输出信号。 当输入信号增大时，力矩马达产生电磁场，挡板受电磁场力远离喷嘴。喷嘴和挡板间距变大，排除先导阀内部的线轴上方气压。受其影响线轴向右边移动，推动挡住底座的阀芯，气压通过底座输入到执行机构。随着执行机构气室内部压力增加，执行机构推杆下降，通过反馈杆把执行机构推杆的位移变化传达到滑板。这个位移变化又传达到量程反馈杆，拉动量程弹簧。当量程弹簧和力矩马达的力保持平衡时，挡板回到原位，减小与喷嘴间距。随着通过喷嘴排出空气量的减小，线轴上方气压增加。线轴回到原位，阀芯重新堵住底座，停止气压输入到执行机构。当执行机构的运动停止时，保持稳定状态。

气动阀门的外观结构和组合方式

气动阀门的外观结构和组合方式 如果说气动阀门是管道中对介质起到推动输送作用的装置的话，那么气动阀门就是一类能够让管道介质在管道系统中得到平衡调控的阀装置了，而一般也称气动阀门为气动调节阀，由于气动执行机构的加入，使得这种阀门能够起到自动化的调节，并且具有一定的调节性能。而这种阀装置的结构具有怎么样的特色呢？组合具有什么的特性呢？下面就来介绍一下： 外观结构：铸造气缸的端盖、端法兰、箱体上不得有划痕、割痕、气孔、毛刺等。外表面涂漆层或化学处理层应平整、光滑、色泽均匀，无油污、压痕和其他机械损伤。组合方式：气动调节阀-气动阀门-气动执行器。这是一种为常用的气动控制系统组合方式。通过阀门的辅助作用，可使气动执行器准确定位，同时可在一定程度上放大调节信号的压力，增大执行器的输出力（力矩），增强执行器的工作平稳性。因此，一般适用于准确定位、差压较大的场合。

下一道工序就要打磨气阀门了

由于气动阀门在管道里经介质长时间的冲刷下，会让部件造成不同程度的损伤，阀门的部件密封就会不好；也会让开启关闭不到位，造成发动机的有效功率降低，导致发动机无力，燃油量增加。严重者发动机自燃。

更换空滤时，如发现存放空气滤芯的盒子里有机油污泽时，做一次发动机维修，检查一下气阀门的工作状态。是否不密封，是否开起正时。

带有鸡心轴的连动杆，在链条或皮带轮的牵引下，准确正时的作用于气阀门的推动杆端，开启进气口，或排气口。又在弹簧的反作用力下，关闭汽缸的进气口，或排气口，循返往复地工作。

细致的检查工作，是要用一种特殊工具，先压缩气阀门的弹簧，取出气阀门固定钢锁环。按排列顺序记好像对应的汽缸顺序。然后取一支气阀门，在伞面一端，用粉笔图匀记号，插回气阀门的位子，并轻轻转动节气门。再取出来查看，如果粉笔记号全部消失，说明气阀门是密封的。如果记号时有时无，则说明气阀门损害，已失去了密封的作用。下一道工序就要打磨气阀门了。